過(guò)去20年，四川海運(yùn)集裝箱貨船的體積不斷增大，裝載的貨物也越來(lái)越多。據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》報(bào)道，目前世界集裝箱貨船“馬可波羅”號(hào)（右圖）當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月9日滿載圣誕禮品駛?cè)胗?guó)南安普敦港，完成了它的處女航。

“馬可波羅”號(hào)隸屬于法國(guó)達(dá)飛輪船公司，由韓國(guó)大宇造船和船舶工程公司制造。船長(zhǎng)396米，甲板面積相當(dāng)于四個(gè)專業(yè)足球場(chǎng)，比空客A380大5倍，也遠(yuǎn)大于戰(zhàn)艦法國(guó)核動(dòng)力航空母艦“戴高樂”號(hào)。

上世紀(jì)80年代，普通集裝箱貨船只能裝載1600個(gè)集裝箱，而“馬可波羅”號(hào)的裝載能力提高了十倍，能裝載1.6萬(wàn)個(gè)集裝箱，無(wú)愧于“海洋巨人”的稱號(hào)。此前，世界集裝箱貨船是建造于2006年的“艾瑪馬士基”號(hào)，其裝載能力約為1.56萬(wàn)個(gè)集裝箱。

“馬可波羅”號(hào)應(yīng)用了各種環(huán)保技術(shù)，如使用可降低油料消耗的電子控制引擎等。改良的設(shè)計(jì)也使它的二氧化碳排放量大大低于普通貨船，船上的壓艙水處理系統(tǒng)則有助于防止污染。

在此次處女航行中，船上裝載了由遠(yuǎn)東運(yùn)到英國(guó)的各種圣誕節(jié)禮品，包括電視機(jī)、室內(nèi)裝飾品、電動(dòng)工具以及服飾等。卸下貨物之后，“馬可波羅”號(hào)將開往德國(guó)漢堡。