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目前,世界主要集裝箱航運(yùn)地區(qū)有遠(yuǎn)東、西歐、北美和澳大利亞,這四個(gè)地區(qū)貨運(yùn)量大,消費(fèi)水平高,適于集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浽闯渥悖?lián)結(jié)這幾個(gè)地區(qū)的集裝箱航線便成為全球海上集裝箱航運(yùn)干線,它們是:北太平洋航線、北大西洋航線、遠(yuǎn)東—?dú)W洲航線(印度洋航線)。 北太平洋航線由遠(yuǎn)東—北美太平洋沿岸航線和遠(yuǎn)東—北美大西洋沿岸航線組成。
本航線除承擔(dān)太平洋沿岸附近地區(qū)貨物運(yùn)輸外,還連接北美大西洋沿岸、墨西哥灣沿岸各港及通往美國(guó)中西部的內(nèi)陸聯(lián)合運(yùn)輸,是目前世界上繁忙的航線。所聯(lián)系的港口有亞太地區(qū)的東京、橫濱、名古屋、神戶、大阪、釜山、仁川、大連、天津、青島、上海、香港、高雄、基隆、新加坡;北美太平洋沿岸的洛杉磯、長(zhǎng)灘、奧克蘭(舊金山)、西雅圖、波特蘭和溫哥華;北美東岸(包括墨西哥灣沿岸)的休斯敦、新奧爾良、坦帕、杰克森維爾、諾???、費(fèi)城、紐約、波士頓、哈利法克斯、圣約翰等。
北大西洋航線以美國(guó)東岸為中心,由北美東岸、五大湖—西北歐、地中海之間的航線組成,開(kāi)展對(duì)西北歐、地中海及澳大利亞地區(qū)(經(jīng)印度洋)的集裝箱運(yùn)輸。所聯(lián)系的港口在歐洲—端主要有漢堡、鹿特丹、安特衛(wèi)普、勒阿弗爾、南安普敦等。
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